Au fait, saviez-vous que
KRONE est le premier fabricant à proposer une semi-remorque frigorifique avec un certificat sur le calage de la cargaison ? Une technique automobile innovante aux caractéristiques frigorifiques exemplaires avec un rapport qualité-prix intéressant. Sans oublier : la solution du châssis complet avec tous ses avantages par rapport à la structure sans châssis ou à châssis partiel. L'avantage pour le client vient toujours en tout premier chez KRONE - on s'en aperçoit aussi sur la Cool Liner. Ce véhicule convaincrat par des panneaux sandwich en matière plastique renforcée de fibres de verre totalement exempts de HCFC, en fibres et facile à entretenir. Des composants de série, du train d'essieux jusqu'aux feux arrière, garantissent un maximum de sécurité en service. Et le traitement cataphorèse (KTL) plus le revêtement poudre garantissent la protection anti-rouille. Sans oublier que la Cool Liner convaincrat par son châssis intégré dans la cellule au niveau du col de cygne. KRONE mise systématiquement sur l'utilisation de composants du commerce, disponibles rapidement et partout à un prix avantageux. Votre avantage : coûts d'exploitation réduits. La carrosserie complète plastique très peu sujette à réparation de la Cool Liner n'est pas la seule à être exemplaire - son intérieur se doit aussi d'être mis en valeur. Il y a par exemple des profils en alu renforcés et de plus grande section sur la face avant pour améliorer la ventilation. La cuvette de plancher intégrale étanche aux liquides est directement soudée sur les butoirs de protection et renforcée en outre à l'arrière pour des charges de chariots élévateurs élevées. Testée naturellement suivant CSC/EN 283. Et bien entendu en série.