Система Krone Multi Safe

Система Multi Safe

Безопасность может быть практичной.

Мы всегда рады предложить что-то новое для Вашей безопасности. Поэтому мы создали инновационную систему Multi Safe, которая делает грузоперевозки еще более надежными, практичными и, следовательно, эффективными.

Ключевые моменты:

  • Удостоенные наград инновационные системы фиксации груза.
  • Модульная система для индивидуальных требований к транспортировке.
  • Практичное и прочное фиксирующее оборудование.
  • Надежная укладка груза.
  • Максимальная эффективность загрузки благодаря гибкому оборудованию.
  • Значительная экономия времени при погрузке товаров.
  • Повышенная экономичность благодаря надежности и эффективности.
  • Высочайшая прочность и долговечность.
Multi Lock / Multi Block.
Multi Lock / Multi Block.

В наружной раме Multi Lock имеется по 130 крепежных отверстий с каждой стороны транспортного средства, она способна выдерживать нагрузку 2000 даН (~кг) на каждое крепежное отверстие, при этом на участке длиной 1000 мм суммарная нагрузка может составлять 8000 даН (~кг). Благодаря прочной грузовой балке Multi Block от KRONE перевозка груза стала еще более безопасной. Стальная балка с 22 крепежными отверстиями расположена поперек направления движения на погрузочной платформе и фиксируется на наружной раме Multi Lock. Она служит одновременно прочным упором для груза и дополнительным местом крепления для крепежных ремней. Ширина грузовой балки Multi Block составляет 80 мм, а высота – 130 мм. Таким образом, в комбинации с наружной рамой Multi Lock создается более 3000 вариантов для крепления груза.

Multi Wall.
Multi Wall.

Система Multi Wall позволяет установить дополнительную переднюю стенку в полуприцепе (может выдерживать поверхностную нагрузку до 8000 даН). Вертикальные балки фиксируются в башмаке Multi Block и крепятся сбоку к раме Multi Lock. Подвесные алюминиевые поперечные рейки дополняют конструкцию образуя перемещаемую переднюю стенку.

Multi Fix.
Multi Fix.

Инновационная система Multi Fix позволяет за минимальное время зафиксировать трубы, стальные прутки или листовую сталь (вес груза до 25 т). С помощью легко монтируемых накладных и опорных балок, крепежных башмаков и одной или двух крепежных сетей в комбинации с наружной рамой Multi Lock можно без труда оптимально зафиксировать любые стальные изделия.

Multi Block Paper.
Multi Block Paper.

Бережная перевозка бумаги. В рамках комбинации Multi Lock/Multi Block можно всего за несколько движений при помощи системы Multi Block Paper закрепить на стандартных полуприцепах погруженные горизонтально рулоны бумаги.

Multi Lash.
Multi Lash.

Система Multi Lash находит универсальное применение крепежным ремням с крюками любой формы. Поворотные крепежные кольца позволяют закрепить натяжной ремень над наружной рамой, и таким образом зафиксировать даже очень плоские грузы. 

Особое новшество заключается в гибком расположении этих крепежных колец, так как они просто вкручиваются в любом месте в имеющиеся отверстия в наружной раме Multi Lock. Поворотная функция позволяет приводить их в исходное положение рядом с полом и тем самым производить погрузку и разгрузку без ограничений. Применение возможно как для шторных, так и для бортовых полуприцепов. Multi Lash выдерживает нагрузку до 2000 даН.

Multi Flex.
Multi Flex.

Фиксатор цепи позволяет использовать крюки разной формы на крепежных ремнях и цепях. При этом фиксатор крепится не винтами, а фиксируется на наружной раме Multi Lock при помощи кронштейна. Благодаря этому его можно размещать в любом месте по всей погрузочной длине. Плоская конструкция также позволяет использовать его в бортовых полуприцепах. Он выдерживает нагрузку до 4000 даН.

Multi Flex Flat.
Multi Flex Flat.

Фиксатор цепи для плоского крепления позволяет зафиксировать натяжной ремень над наружной рамой так, чтобы иметь возможность закрепить даже очень плоские грузы, например, тяжелые пакеты металлических листов. Фиксатор цепи можно крепить в любом месте наружной рамы Multi Lock по всей длине транспортного средства, как в шторных, так и в бортовых полуприцепах. Фиксатор вставляется одновременно в два крепежных отверстия, и поэтому способен выдерживать максимальную нагрузку 4000 даН.

Multi Screw.
Multi Screw.

В отличие от сварного варианта, прикручиваемые упорные элементы для поддонов Multi Screw можно быстро и надежно прикрутить к наружной раме. Это позволяет гибко использовать их, в том числе при необходимости дооснащения.

Multi Reel.
Multi Reel.

Система Multi Reel была специально разработана для крепления кабельных катушек (весом до 17 т). Она предназначена для полуприцепа KRONE Paper Liner и использует ряды отверстий в его полу для фиксации промежуточных пластин, на которых крепятся крепежные клинья.

Multi Belt.
Multi Belt.

Прочно прикрепленный к наружной раме полуприцепа натяжной ремень имеет дополнительный проволочный крюк, что обеспечивает увеличенный радиус захвата на расстоянии от неподвижного упора до дополнительного проволочного крюка.

Multi Rail.
Multi Rail.

Новая встроенная по центру пола крепежная шина для перевозки строительных материалов проходит по всей длине транспортного средства. На крепежной шине через каждые 100 мм расположены две точки крепления с нагрузкой 2000 даН на каждую, причем общая нагрузка для длины 1000 мм может составлять 8000 даН.

Multi Strap.
Multi Strap.

Multi Strap представляет собой систему натяжных ремней, которую можно перемещать по всей длине груза. Такая система значительно упрощает водителю работу с натяжным ремнями для фиксации груза. Ремни, расположенные под крышей полуприцепа в специальном лотке, посредством натяжного устройства можно быстро перемещать в необходимое положение, стоя на земле. При этом достаточно открыть сдвижной тент с одной стороны. После погрузки натяжные ремни можно сразу же использовать для быстрого крепления груза. Неиспользуемые ремни можно компактно разместить на передней стенке позади держателя, не ограничивая доступ к грузовому отсеку. После отсоединения натяжных ремней растягивающиеся тросы втягивают их назад в исходное положение под крышу. Всегда доступна максимальная ширина погрузки. После разгрузки натяжные ремни не нужно сматывать и убирать, они сразу готовы к следующему использованию.

Multi Tyre Comfort.
Multi Tyre Comfort.

Система Multi Tyre компании KRONE представляет собой сертифицированное решение для фиксации автомобильных шин, благодаря которому обеспечивается значительное упрощение и ускорение их транспортировки, требовавшей до недавнего времени существенных затрат. Основой системы является специально разработанный для этой цели кузов с двойными боковыми стенками, в которые встроены пять вертикальных легкосплавных профилей в четырех зонах между боковыми стойками. Кроме того, с каждой стороны используются по два специальных предохранительных каната, проходящих по всей длине транспортного средства. Благодаря концепции KRONE Multi Tyre диагональная растяжка необходима только при частичной загрузке для фиксации груза сзади.