Sistema Krone Multi Safe

Sistema Multi Safe

La seguridad puede ser tan práctica.

Constantemente tenemos novedades para su seguridad. Con nuestro sistema Multi Safe desarrollamos excelentes innovaciones que hacen que el transporte sea más seguro, viable y también eficiente.

Los puntos más importantes:

  • Fantásticas innovaciones para el aseguramiento de la carga.
  • Sistema modular para necesidades individuales de transporte.
  • Técnicas de seguridad factibles y robustas.
  • Almacenamiento seguro de la mercancía de transporte.
  • Máxima eficiencia de carga gracias a la técnica flexible.
  • Claro ahorro de tiempo durante la carga de las mercancías.
  • Aumento de la rentabilidad mediante mayor seguridad y eficiencia.
  • Máxima fiabilidad y durabilidad.
Multi Lock / Multi Block.
Multi Lock / Multi Block.

El marco exterior Multi Lock dispone a cada lado del vehículo de aprox. 130 orificios de amarre y puede cargarse 2.000 daN (~kg) en cada uno de ellos, por lo que a una longitud de 1.000 mm la carga en total debe ser de 8.000 daN (~kg). Con la viga de carga estable Multi Block de KRONE se puede transportar una carga de forma aún más segura. La viga de acero con 22 orificios de amarre queda transversal respecto al sentido de marcha sobre la superficie de carga y enclava en el marco exterior Multi Lock. Al mismo tiempo funciona como borde de tope estable para la carga así como sujeción adicional para correas de amarre. La viga de carga Multi Block tiene 80 mm de anchura y 130 mm de altura. En combinación con el marco exterior Multi Lock, se dan de este modo más de 3.000 posibilidades de anclaje.

Multi Wall.
Multi Wall.

El sistema Multi Wall le ofrece una pared frontal adicional en el tráiler (hasta 8.000 daN de carga en superficie). Los tubos encajables se inmovilizan en la zapata del Multi Block y se destensan lateralmente en el marco Multi Lock. Las vigas transversales de aluminio para colgar hacen que la pared frontal variable, sea completa.

Multi Fix.
Multi Fix.

El innovador sistema Multi Fix asegura tubos, aceros redondos o chapas a alta velocidad (hasta 25 t de peso de carga). Con vigas de apoyo fáciles de montar, zapatas deslizantes, vigas soporte, tubos de apoyo y una o dos redes de seguridad, logrará junto con el marco exterior Multi Loc,k un transporte de acero bien asegurado sin esfuerzo.

Multi Block Paper.
Multi Block Paper.

Dentro de una combinación de Multi Lock/Multi Block, puede sujetar rollos de papel cargados al costado con pocas maniobras gracias al sistema Multi Block Paper.

Multi Lash.
Multi Lash.

El Multi Lash permite el uso universal de todas las formas de gancho de las correas de amarre. Los ojetes de amarre basculantes permiten enganchar la correa tensora por encima del marco exterior y, de ese modo, también pueden asegurar mercancías muy planas. 

Es especialmente innovadora la disposición flexible de estos ojetes de amarre, ya que se pueden atornillar en cualquier posición, simplemente en orificios existentes en el marco exterior Multi Lock. La orientabilidad permite una posición de estacionamiento junto al fondo y, con ello, una carga y descarga ilimitadas. Se puede utilizar tanto para cortinas corredizas como también en vehículos con caja de paredes laterales. Multi Lash resiste hasta 2.000 daN.

Multi Flex.
Multi Flex.

También el adaptador de cadena permite el uso de diversas formas de gancho en correas y cadenas de amarre. Por lo que no se atornilla sino que se inmoviliza mediante su gancho en el marco exterior Multi Lock. De este modo puede emplearse en toda la longitud de carga de forma variable. La forma plana permite usarlo también en vehículos con pared lateral. Resiste hasta 4.000 daN.

Multi Flex Flat.
Multi Flex Flat.

El adaptador de cadena para amarre plano permite enganchar una correa tensora por encima del marco exterior y, de ese modo, también pueden asegurar mercancías muy planas como paquetes de chapas pesados. El adaptador de cadena puede engancharse a lo largo de todo el vehículo en el marco exterior Multi Lock tanto en cortinas correderas como en vehículos de pared lateral. Dado que el adaptador se ancla a la vez en dos orificios de amarre, su resistencia máxima es de 4.000 daN.

Multi Screw.
Multi Screw.

En contraste con la variante soldada, se pueden atornillar los elementos de tope para palet enroscables Multi Screw con el marco exterior de forma rápida y segura. Esto permite un uso flexible incluso en caso de actualización necesaria.

Multi Reel.
Multi Reel.

Multi Reel ha sido especialmente desarrollado para asegurar tambores de cable (de hasta 17 t de peso). Ha sido concebido para el KRONE Paper Liner y utiliza sus hileras de agujeros en el fondo para la fijación de las placas adaptadoras en las que se fijan cuñas portantes.

Multi Belt.
Multi Belt.

Una correa tensora fijada firmemente a un marco exterior del vehículo está equipada con un gancho de alambre adicional y, de este modo, consigue un campo de aplicación más amplio dentro del radio de la distancia entre el tope fijo y el gancho de alambre adicional.

Multi Rail.
Multi Rail.

Los nuevos rieles de anclaje integrados centrados en el fondo funcionan de forma continua a lo largo de todo el vehículo. Los rieles de anclaje ofrecen cada 100 mm dos puntos de anclaje con 2.000 daN de carga, por lo que la carga debe ser en total de 8.000 daN a una longitud de 1.000 mm.

Multi Strap.
Multi Strap.

Multi Strap es un sistema de correa tensora, desplazable sobre la longitud de carga entera, que facilita considerablemente al conductor el uso de correas tensoras para asegurar la carga. Las correas, sujetas debajo del techo del tráiler en un riel de traslación especial, pueden moverse desde el suelo mediante un dispositivo de tracción en muy poco tiempo a la posición necesaria. Para ello, es suficiente una abertura en un costado de la lona corrediza. Después de cargar, las correas tensoras están listas inmediatamente y se puede asegurar la carga rápidamente. Las correas que no sean necesarias pueden guardarse en la pared frontal detrás de un soporte para que se pueda acceder libremente al espacio de carga. Después de soltar las correas tensoras, éstas son retiradas mediante cables expansibles a su posición original debajo del techo. La anchura máxima de carga siempre está disponible. Después de la descarga ya no se deben enrollar ni guardar las correas tensoras, así estarán disponibles rápidamente para la siguiente utilización.

Multi Tyre Comfort.
Multi Tyre Comfort.

Con el sistema Multi Tyre, KRONE ofrece un sistema de aseguramiento de la carga certificado para neumáticos con el que se simplifica claramente el transporte de neumáticos, hasta ahora muy laborioso, así como también agilizarlo. La base de este sistema es una lona lateral de doble pared especialmente desarrollada para esta finalidad, que cuenta con cinco perfiles de metal ligero, verticales, integrados en las cuatro áreas laterales de los montantes. Además se utilizan dos cables de seguridad especiales a cada lado a lo largo de toda la longitud del vehículo completo. Gracias al concepto KRONE-Multi-Tyre, únicamente es necesario un soporte diagonal en caso de carga parcial para el aseguramiento de carga posterior.