Krone Cool Liner City

Cool Liner City

Diseño urbano

El tráfico de mercancías inter-urbano supone todo un reto para el transporte de mercancías: Requiere tráilers flexibles, robustos y, sobre todo, versátiles, para resultar ágiles en los espacios más reducidos.

El Cool Liner City está hecho a medida de estos requisitos: Un robusto bastidor con travesaño final macizo para el frecuente enganche de rampas, un acoplamiento dirigido de un solo vástago que actúa rápidamente y requiere poco mantenimiento, y un chasis capaz de conservar el valor a largo plazo gracias a la imprimación catódica por inmersión con pintura al epoxy adicional. Todo en el Cool Liner City convence por la calidad certificada KRONE. El chasis del City puede suministrarse como 1, 2 o 3 ejes para 27 o 33 europallets. El Cool Liner City presenta un uso flexible con un tracto estándar y resulta más ágil que cualquier otro camión, solo con la misma longitud de carga.

El futuro de la distribución urbana - Tanto en los Países Bajos como en Inglaterra, Italia y Alemania rigen regulaciones legales sobre la emisión de ruidos tanto para las primeras como para las últimas horas del día. A fin de cumplir con estas ordenanzas legales se vienen desarrollando desde 1999 camiones más silenciosos. El programa PIEK (PIEK = cresta, equivale al máximo nivel de ruido permitido) ha provocado el desarrollo y la introducción en el mercado de productos más silenciosos.

Las ventajas de un solo vistazo

  • Máxima agilidad.
  • Equipamiento PIEK.
  • Cuña de arranque de aluminio.
  • Preparación del panel de carga.

Otras particularidades

Datos técnicos

Tipo: SER 10 zLNZ-S
Carga Perno Rey: 12.000 kg
Carga de eje: 10.000 kg (técnicamente posible)
Peso Bruto total: 22.000 kg (técnicamente posible)
Tara: aprox. 6.500 kg (sin grupo frigorífico)
Altura de enganche: 1.130 mm (sin carga)
Longitud interior útil: 10.845 mm
Anchura interior útil: 2.460 mm
Altura interior útil: 2.550 mm
Anchura exterior: 2.600 mm
Medidas y pesos en modelo estándar Downloads

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