Profi Liner Multi Steel

En plus des poteaux extractibles latéraux, ces poches à poteaux. Supplémentaires dans la zone de col ainsi qu’au centre du véhicule servent au calage à l’avant et à l’arrière. Avec une deuxième paroi avant ainsi décalée en arrière, il est possible de positionner le poids de la cargaison de manière optimale au-dessus du centre de gravité de la charge.

La Profi Liner Multi Steel met fin aux amarrages au sol fastidieux et longs. Avec l’amarrage au sol, le frottement entre la cargaison et la surface de chargement est accru. La force avec laquelle le dispositif d’amarrage appuie sur la cargaison doit arriver jusqu’en bas afin d’augmenter le frottement entre la cargaison et la surface de chargement. Et cet effet précisément ne peut être obtenu avec l’amarrage au sol des tapis sidérurgiques flexibles qu’avec de grands efforts. Par ailleurs, il y a un risque que des éléments 2D/3D soient endommagés par l’amarrage au sol. Le crabotage est donc la meilleure solution pour ces marchandises à transporter. Le système de poteaux variable de KRONE assure le crabotage et est adapté au calage des tapis sidérurgiques conformément à la directive de calage de la cargaison VDI 2700. Grâce à la technologie de poteaux, il est possible de transporter des charges plus larges et plus hautes avec une charge utile plus élevée qu’avec d’autres solutions de calage recommandées dans la directive de chargement. Autre avantage : Pour un calage correct, seules quelques manipulations sont nécessaires et le calage conforme est bien plus rapide à réaliser qu’avec des méthodes de calage conventionnelles. Le calage de la cargaison étant en grande partie possible à partir du sol. La « gymnastique » dangereuse sur les tapis fait partie du passé.

La Profi Liner Multi Steel met fin aux amarrages au sol fastidieux et longs. Avec l’amarrage au sol, le frottement entre la cargaison et la surface de chargement est accru. La force avec laquelle le dispositif d’amarrage appuie sur la cargaison doit arriver jusqu’en bas afin d’augmenter le frottement entre la cargaison et la surface de chargement. Et cet effet précisément ne peut être obtenu avec l’amarrage au sol des tapis sidérurgiques flexibles qu’avec de grands efforts. Par ailleurs, il y a un risque que des éléments 2D/3D soient endommagés par l’amarrage au sol. Le crabotage est donc la meilleure solution pour ces marchandises à transporter. Le système de poteaux variable de KRONE assure le crabotage et est adapté au calage des tapis sidérurgiques conformément à la directive de calage de la cargaison VDI 2700. Grâce à la technologie de poteaux, il est possible de transporter des charges plus larges et plus hautes avec une charge utile plus élevée qu’avec d’autres solutions de calage recommandées dans la directive de chargement. Autre avantage : Pour un calage correct, seules quelques manipulations sont nécessaires et le calage conforme est bien plus rapide à réaliser qu’avec des méthodes de calage conventionnelles. Le calage de la cargaison étant en grande partie possible à partir du sol. La « gymnastique » dangereuse sur les tapis fait partie du passé.

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La Profi Liner Multi Steel met fin aux amarrages au sol fastidieux et longs. Avec l’amarrage au sol, le frottement entre la cargaison et la surface de chargement est accru. La force avec laquelle le dispositif d’amarrage appuie sur la cargaison doit arriver jusqu’en bas afin d’augmenter le frottement entre la cargaison et la surface de chargement. Et cet effet précisément ne peut être obtenu avec l’amarrage au sol des tapis sidérurgiques flexibles qu’avec de grands efforts. Par ailleurs, il y a un risque que des éléments 2D/3D soient endommagés par l’amarrage au sol. Le crabotage est donc la meilleure solution pour ces marchandises à transporter. Le système de poteaux variable de KRONE assure le crabotage et est adapté au calage des tapis sidérurgiques conformément à la directive de calage de la cargaison VDI 2700. Grâce à la technologie de poteaux, il est possible de transporter des charges plus larges et plus hautes avec une charge utile plus élevée qu’avec d’autres solutions de calage recommandées dans la directive de chargement. Autre avantage : Pour un calage correct, seules quelques manipulations sont nécessaires et le calage conforme est bien plus rapide à réaliser qu’avec des méthodes de calage conventionnelles. Le calage de la cargaison étant en grande partie possible à partir du sol. La « gymnastique » dangereuse sur les tapis fait partie du passé.

Les poteaux de fixation sur la Profi Liner Multi Steel peuvent être positionnés différemment et permettent ainsi le transport en toute sécurité de tapis sidérurgiques d’une longueur de 5 et/ou 6 m.