Unser verlängerter Sattelauflieger steht für effizienten und ökologischen Straßengüterverkehr. Nach Inkrafttreten der 9. Änderungsverordnung darf der Lang LKW Typ 1 nun auch außerhalb des Positivnetzes überall gefahren werden (Ausnahme Berlin und Brandenburg). Damit bietet diese Nutzfahrzeug-Kombination eine bestmögliche Auslastung pro LKW Und sorgt bei weniger Verbrauch pro Tonnenkilometer für eine Verringerung des Verkehrsaufkommens.

Der verlängerte Sattelauflieger bietet drei Palettenstellplätze mehr, bei einer lichten Laderaumlänge von 15 Metern, bzw. die Möglichkeit 2 x 7,45 Wechselsysteme zu transportieren.  Für die Fahrzeugkombinationen (Zugmaschine + Sattelauflieger) sind zukünftig nur Gutachten für die Einzelfahrzeuge der Fahrzeugkombination als Konformitätsnachweis erforderlich. Diese Gutachten oder dessen Kopien sind während der Fahrt mitzuführen und Kontrollberechtigten auf Verlangen auszuhändigen. Die verlängerten Sattelauflieger sind mit den gängigen Zertifikaten Code XL, DC 9.5, Getränke sowie Reifen lieferbar und lassen sich mit vielen Ausstattungsoptionen individualisieren.

Vorteile:

• Zusätzlicher Stellplatz für drei Europaletten
• Verbesserte CO2-Bilanz
• Kraftstoffersparnis