Krone Trailer Axle

Krone Trailer Axle

Jakość, która się opłaca.

Przeznaczona do długiego użytkowania – niskie koszty eksploatacji są najważniejszym celem KRONE. Dlatego na etapie produkcji osi do naczep KRONE Trailer Axle od samego początku najwyższy priorytet mają jakość i trwałość. Solidna podstawa niezawodnych i długowiecznych naczep.

Maksymalna wydajność – podczas drobiazgowych i podlegających kontroli czynności roboczych skręca się podwozie, osie i układy hamulcowe oraz montuje koła i nadwozie. Na koniec wszystko jest raz jeszcze kompleksowo kontrolowane pod kątem szczelności oraz sprawności. W taki sposób rodzą się naczepy KRONE, które pod względem solidności, praktyczności i rentowności nie mają sobie równych.

Przetestowane i uznane za długowieczne – w naszej firmie żaden pojazd nie opuszcza fabryki, jeśli nie mamy stuprocentowej pewności. Wspólnie z naszymi partnerami i instytutami badawczymi poddaliśmy oś do naczep KRONE Trailer Axle gruntownej kontroli w oparciu o najbardziej rygorystyczne wymagania. Z powodzeniem: nasze osie spełniły wszystkie kryteria.

Bezobsługowe przez okres nawet do 6 lat bez limitu kilometrów – Nie tylko gwarantujemy jakość: my ją dostarczamy. Wystarcza kontrola w ramach corocznego przeglądu technicznego – my ze swej strony udzielamy pełnej 6-letniej gwarancji bez limitu kilometrów na łożysko i korpus osi do naczep KRONE Trailer Axle z hamulcem tarczowym.

Maksymalna wszechstronność dzięki różnym wariantom – oś do naczep KRONE Trailer Axle oprócz wyposażenia w sprawdzony hamulec tarczowy jest także dostępna w mniejszej wersji 377 x 45 mm. Dodatkowo KRONE oferuje obecnie także agregat Huckepack. Umożliwia to optymalne wyposażenie naczepy zgodnie z potrzebami w codziennej rzeczywistości transportowej.

Zalety w skrócie

  • Minimalne koszty cyklu życia produktu.
  • Niewymagające większej konserwacji do 6 lat bez limitu kilometrów.
  • Łatwa i szybka wymiana tarcz hamulcowych.
  • Wymiana okładzin bez specjalnych narzędzi.

Dalsze szczególne cechy

Dane techniczne

Nacisk na oś: 9,0 t
Głębokość odsadzenia: ET 120 mm
Hamulec: 22,5" Haldex Moduł DBT22LT
Cylinder hamulcowy: Wabco
Zbieżność/ środek sprężyny: 2 040 mm / 1 300 mm
Wysokość jazdy: 240–300 mm
Skok całkowity: 190 mm
Średnica miecha: 300 mm
Średnica rury osi: 127 mm
Dane techniczne na przykładzie pojazdu Profi Liner Downloads

Masz pytania?

Wypełnij formularz kontaktowy Do formularza kontaktowego
Lub znajdź naszego przedstawiciela w swojej okolicy