Profi Liner Multi Steel

Profi Liner Multi Steel

Oszczędność czasu dzięki połączeniu kształtowemu.

Profi Liner Multi Steel firmy Krone jest rozwiązaniem do kształtowego i niekłopotliwego zabezpieczania ładunku z matami stalowymi, dźwigarami kratowymi i elementami 2D/3D. Oprócz wyraźnie większego bezpieczeństwa i skrócenia czasu mocowania w porównaniu z dotychczas stosowanymi mocowaniami z użyciem wielu pasów napinających system Krone umożliwia również szybsze kontrole pojazdów przez policję lub urzędy transportowe. Profi Liner Multi Steel dostępny jest w wersji odpowiadającej indywidualnym wymaganiom – jako platforma lub z burtą. 

Profi Liner Multi Steel oznacza koniec praco- i czasochłonnego mocowania ładunku. Podczas mocowania powstają siły tarcia między ładunkiem i powierzchnią ładunkową. Siła, z którą mocowania naciskają na ładunek, musi zostać przeniesiona do dołu, aby zwiększyć tarcie między ładunkiem a powierzchnią ładunkową. I właśnie taki efekt przy mocowaniu elastycznych mat stalowych przy użyciu pasów można osiągnąć jedynie ogromnym kosztem. Oprócz tego zachodzi ryzyko uszkodzenia elementów 2D/3D wskutek ich zamocowania. Dlatego połączenie kształtowe takich ładunków jest lepszym rozwiązaniem. Zmienny system kłonic firmy KRONE zapewnia połączenie kształtowe i nadaje się do zabezpieczania mat stalowych zgodnie z dyrektywą o mocowaniu ładunków VDI 2700. Dzięki technice kłonic można przy większej ładowności transportować szersze i wyższe ładunki niż przy użyciu innych rozwiązań zabezpieczających zalecanych przez dyrektywę przeładunkową. Dalsza zaleta: Prawidłowe zabezpieczenie wymaga wykonania zaledwie kilku ruchów. Zabezpieczenie to spełnia wymogi norm i jest wielokrotnie szybsze od tradycyjnych metod zabezpieczania. Ładunek można zabezpieczać w dużej mierze z poziomu ziemi. Ryzykowne balansowanie na matach odeszło już do przeszłości.

Zalety w skrócie

  • Zabezpieczenie kształtowe.
  • Większa elastyczność przy różnych ładunkach.
  • Certyfikat TÜV Nord.
  • 50% oszczędność czasu przy zabezpieczaniu ładunku.
  • Szybsza obsługa przy kontrolach pojazdu przez policję i urzędy transportowe.
  • Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla mat stalowych zgodny z VDI 2700.
  • Kłonice wtykane o zoptymalizowanej masie z wbudowanym prowadzeniem pasa mocującego.

Dalsze szczególne cechy

Dane techniczne

Typ: SDP 27 eLB3-BS
Nacisk na siodło: 12 000 kg
Nacisk na oś: 27 000 kg (możliwe technicznie)
Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg (możliwe technicznie)
Ciężar własny: ok. 6 840 kg
Ładowność: ok. 32 160 kg (możliwe technicznie)
Wysokość sprzęgania: 1 150 mm (bez ładunku)
Rozstaw osi: 1 310 mm
Wysokość zabudowy z przodu: 125 mm
Długość wewnętrzna w świetle: 13 620 mm
Szerokość wewnętrzna w świetle: 2 480 mm
Boczna wysokość przelotu w świetle: 2575–2800 mm
Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm
Wymiary i masy w wersji standardowej Downloads

Masz pytania?

Wypełnij formularz kontaktowy Do formularza kontaktowego
Lub znajdź naszego przedstawiciela w swojej okolicy