eMega Liner

Traction innovante de l'eTrailer

CO2 RÉDUIT DE 20 À 40 %
POUR DISTANCES DE PLUS DE 500 KM ÉGALEMENT
DÉCARBONISATION DES CAMIONS DIESEL
COMBINAISON POSSIBLE AVEC TOUS LES VÉHICULES TRACTEURS DE SEMI-REMORQUES
ÉNERGIE GÉNÉRÉE PAR UN GÉNÉRATEUR D’ESSIEU

Avec l'eMega Liner, KRONE présente une remorque électrifiée qui réduit la consommation de diesel et les émissions de CO₂ d'un ensemble routier de 20 à 40 pour cent. L’élément central est un essieu électrique qui soutient la traction du véhicule tracteur et récupère l'énergie de freinage. L’énergie embarquée dans les batteries suffit même pour de longues distances de plus de 500 km.

Caractéristiques techniques

Type

SDP 27 eLG50-CS

Charge sous sellette

12000 kg

Charge par essieu

27000 kg

Poids total autorisé

39000 kg

Hauteur de sellette

950 mm

Empattement

1310 / 1310 mm

Hauteur à l'avant

80 mm

Longueur intérieure libre

13620 mm

Largeur intérieure libre

2480 mm

Hauteur libre (bord inférieur du cadre de toit)

2595 - 2845 mm

Hauteur intérieure utile sur largeur de caisse à claire-voie

3000 mm

Toujours davantage d’équipements

Simplement inimitables

Mega Liner

KRONE livre la Mega Liner avec deux hauteurs de col différentes : 80 et 50 mm. Lors d'une utilisation de véhicules tracteurs avec une hauteur de sellette de 915 mm, une hauteur de col de 50 mm vous permet une hauteur intérieure de 3 000 mm. Pour des véhicules tracteurs avec une hauteur de sellette de 885 mm, la hauteur de col de 80 mm vous offre également une hauteur intérieure de 3 000 mm. Avec lui, vous jouez toujours la sécurité !

Protection anti-encastrement et support d’éclairage en tant que composants individuels

La version séparée et vissée des composants permet un remplacement rapide et aisé.

Châssis relevé

Un châssis relevé à l'avant, même aux coins particulièrement sollicités, et la paroi de déflecteur en contreplaqué vissée assurent protection et stabilité.

Traverse de toit pour l’ajustement de la hauteur de la carrosserie

La traverse de toit intègre les possibilités de fermeture pour cinq hauteurs de carrosserie différentes. Par défaut, trois réglages sont possibles.

Portes sécurisées pour le toit relevable

La commande du toit relevable s’effectue lorsque les portes sont ouvertes. Pour cela, les poignées de porte peuvent être sécurisées simplement.

Système hydraulique éprouvé du toit relevable

La manipulation du toit relevable hydraulique est « un jeu d'enfant » (principe du cric). Chacun sait s'en servir sans aide.

Poteaux centraux réglables

Les poteaux centraux sont faciles à manipuler et peuvent être réglés en hauteur.

Ajustement de la hauteur de la carrosserie à l'avant et à l’arrière

Le réglage de la hauteur pilotable simple d'emploi permet d'adapter rapidement la hauteur totale à différents véhicules tracteurs.

Barre de porte pour le réglage de la hauteur

La traverse de toit intègre les possibilités de fermeture pour cinq hauteurs de carrosserie différentes. Par défaut, trois réglages sont possibles.

Dépôt à lattes démontables

Le dépôt à lattes situé sous le châssis permet de ranger des lattes démontables en bois ou en aluminium.

Traction innovante

La remorque électrique de Krone réduit la consommation de diesel et les émissions de CO₂ du véhicule tracteur de la remorque de 20 à 40 pour cent. L’élément central de cette technologie innovante est un puissant essieu électrique. Il assiste la traction du véhicule tracteur de la remorque et récupère en plus l'énergie de freinage. La remorque électrique de Krone fournit suffisamment d'énergie pour de longues distances de plus de 500 km et peut être combinée avec n'importe quel véhicule tracteur conventionnel, de sorte que la réduction des émissions de CO₂ peut être réalisée directement dans la flotte.

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