eCool Liner

avec groupe frigorifique CELSINEO tout électrique

FONCTIONNEMENT SANS ÉMISSIONS
FAIBLES ÉMISSIONS DE CO₂
AUTONOMIE PLUS GRANDE
RÉCUPÉRATION AU FREINAGE
LIBRE CHOIX DU VÉHICULE TRACTEUR

Sur la Krone eCool Liner innovante, le groupe frigorifique CELSINEO tout électrique assure, en interaction étroite avec la traction électrifiée, la réfrigération sans émissions de la cargaison. Le système à haute tension de 800 V alimente non seulement le groupe frigorifique, qui consomme en moyenne 15 kW en mode frigorifique, mais aussi la traction électrique de la remorque électrique.

Caractéristiques techniques

Type

SDR 27 eL4-DS

Charge sous sellette

12000 kg

Charge par essieu

27000 kg

Poids total autorisé

39000 kg

Hauteur de sellette

1150 mm

Empattement

1310 mm

Longueur intérieure libre

13310 mm

Largeur intérieure libre

2495 mm

Hauteur intérieure libre

2630 mm

Toujours davantage d’équipements

Simplement inimitables

Châssis intégral

La Cool Liner dispose d’un châssis intégral. Les forces de traction sont transmises sur le châssis. Cela préserve la carrosserie du fourgon lors de l'attelage et du dételage du véhicule.

Porte arrière pratique

La porte arrière en acier inoxydable est conçue pour les sas et les quais de chargement. Les charnières de porte posées sur le côté permettent un angle d’ouverture de porte optimal. En option, quatre fermetures de porte peuvent être fournies.

Cuvette de rétention étanche

La cornière d'usure en aluminium est collée avec les parois latérales et soudée de façon étanche aux liquides avec le plancher monobloc en aluminium antibruit.

Guidage d’air optimal

Des profilés d’écartement en aluminium solides garantissent une très bonne protection de la face avant et un guidage optimal de l’air par la grande section du profilé.

Déflecteur vissé

Un déflecteur vissé pour la maintenance et le nettoyage, conforme au système HACCP.

Canal d’air flexible

Le canal d’air, monté de manière flexible au plafond, distribue l'air froid dans la remorque de façon homogène et s'adapte aussi bien au chargement à deux étages qu’à la paroi de séparation transversale.

Éclairage intérieur LED

L’éclairage intérieur de la carrosserie est assuré par quatre puissants éclairages LED sous le toit.

Électronique de porte intelligente

Les feux de position et les charnières sont placés à l'abri dans le cadre arrière. Le contacteur de porte pour l’éclairage intérieur réagit sans contact et peut être associé à KRONE Telematics.

Traction innovante

La technologie innovante de Trailer Dynamics est basée sur des composants parfaitement adaptés les uns aux autres. L’élément central est une puissante traction électrique qui soutient la traction du véhicule tracteur de la semi-remorque et qui récupère en plus l’énergie de freinage. L’essieu électrique fournit constamment une puissance de 360 kW et une puissance de points maximale de 580 kW. La batterie embarquée sur l’eCool Liner peut couvrir des capacités de 300 kW à 600 kW selon les besoins du client et le domaine d’utilisation.

Le système à haute tension de 800 V alimente non seulement le groupe frigorifique Celsineo tout électrique, qui consomme en moyenne 15 kW en mode frigorifique, mais aussi la traction électrique de la remorque électrique.

Groupe frigorifique CELSINEO tout électrique

Le groupe frigorifique CELSINEO tout électrique assure, en interaction étroite avec la traction électrifiée, la réfrigération sans émissions de la cargaison. Le système à haute tension de 800 V alimente non seulement le groupe frigorifique, qui consomme en moyenne 15 kW en mode frigorifique, mais aussi la traction électrique de la remorque électrique. Le groupe frigorifique de la Krone eCool Liner peut ainsi fonctionner complètement sans assistance du moteur diesel et, en plus, il est possible de réduire la consommation du véhicule tracteur de la semi-remorque.

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