Multi Safe Sistemi

Multı Lock / Multı Block

Multi Lock dış çerçeve, aracın her iki tarafında yaklaşık 130 bağlama deliğine sahiptir ve bağlama deliği başına 2.000 daN (~kg) ile yüklenebilir, böylece yük 1.000 mm uzunluğunda toplam 8.000 daN (~kg) olabilir. KRONE'nin sağlam Multi Block yükleme kirişi artık yüklerin daha da güvenli bir şekilde taşınmasına izin veriyor. 22 bağlama deliğine sahip çelik kiriş, yükleme alanındaki hareket yönüne enine yerleştirilir ve Multi Lock dış çerçevedeki yerine oturur. Bu şekilde, yük için sabit bir durdurma kenarı ve bağlama kayışları için ek bir bağlantı görevi de görür. Multi Block yük çubuğu 80 mm genişliğinde ve 130 mm yüksekliğindedir. Multi Lock dış çerçeve ile birlikte bu, 3.000'den fazla bağlama seçeneği ile sonuçlanır. 
 

Multı Fıx

Yenilikçi Multi Fix sistemi boruları, çelik ruloları veya sacları kolayca sabitler (25 ton yük ağırlığına kadar). Takılması kolay destek dikmeleri, kayar pabuçlar, destek boruları ve sabitleme ağı ile birlikte Multi Lock dış çerçeve sayesinde çelik taşımayı kolay ve güvenli şekilde gerçekleştirebilirsiniz.

Multı Block Paper

Kağıt rulolarının kolay kullanımı. Multi Lock/Multi Block kombinasyonunun bir parçası olarak, standart treylerlere yatay olarak yüklenen kağıt rulolarını sadece birkaç basit adımda sabitlemek için Multi Block Paper'ı kullanabilirsiniz. 

Multı Lash

Multi Lash, bağlama kayışlarında tüm kanca şekillerinin evrensel olarak kullanılmasını sağlar. Döner bağlama halkaları, dış çerçevenin üzerine bir bağlama kayışı takmayı ve dolayısıyla düz yükleri sabitlemeyi mümkün kılar. 
Bu bağlama halkalarının esnek düzenlemesi, Multi Lock dış çerçevesindeki mevcut deliklere herhangi bir konumda kolayca vidalanabildikleri için özellikle yenilikçidir. Dönebilme özelliği, zemine yakın bir park pozisyonu ve dolayısıyla sınırsız yükleme ve boşaltma sağlar. Hem kayar perdeli hem de yan kapaklı araçlarla kullanılabilir. Multi Lash 2.000 daN'a kadar yüklere dayanabilir.
 

Multı Flex

Bu seçenek, bağlama kayışları ve zincirleri kullanılırken diğer tüm kanca türleri için bir çözüm sağlar. Halka adaptörü ayrıca bağlama kayışları ve bağlama zincirleri üzerinde çeşitli kanca şekillerinin kullanılmasını sağlar. Yerine vidalanmaz, ancak kancaları aracılığıyla Multi Lock dış çerçeveye kilitlenir. Bu, yükün tüm uzunluğu boyunca değişken bir şekilde kullanılmasını sağlar. Düz tasarımı, aynı zamanda yan kapaklı araçlarla kullanılmasına da olanak tanır. 4,000 daN'a kadar yüklere dayanabilir.

Multı Flex Flat

Düz bağlama için halka adaptörü, dış çerçevenin üzerine bir germe kayışı takılmasını ve böylece ağır sac metal paketler gibi çok düz yüklerin sabitlenmesini mümkün kılar. Halka adaptörü, hem kayar perdeli hem de yan kapaklı araçlar için aracın tüm uzunluğu boyunca Multi Lock dış çerçevesine esnek bir şekilde takılabilir. Adaptör aynı anda iki bağlama deliğine sabitlendiğinden, maksimum yük kapasitesi 4.000 daN'dır.

Multı Screw

Kaynaklı versiyondan farklı olarak, Multi Screw vidalanabilir palet durdurma elemanları dış çerçeveye hızlı ve güvenli bir şekilde vidalanabilir. Bu, gerekli herhangi bir güçlendirme durumunda bile esneklik sağlar.

Multı Raıl

İnşaat malzemesi römorkları için bağlama rayı zeminin ortasına entegre edilmiştir ve aracın tüm uzunluğu boyunca uzanır. Bağlama rayı her 100 mm'de bir, her biri 2.000 daN bağlama yüküne sahip iki bağlama noktası sunar, böylece yük 1.000 mm'lik bir uzunlukta toplam 8.000 daN olabilir.
 

Multı Strap

Multi Strap, yükün tüm uzunluğu boyunca hareket ettirilebilen bir gerdirme kayışı sistemidir ve sürücünün yükü sabitlemek için gerdirme kayışlarını kullanmasını çok daha kolay hale getirir. Treylerin çatısı altındaki özel bir makaralı taşıyıcıda tutulan kayışlar, bir çekme cihazı kullanılarak mümkün olan en kısa sürede zeminden gerekli konuma hareket ettirilebilir. Kayar perdenin tek taraftan açılması yeterlidir.

Yüklemeden sonra, bağlama kayışları hemen kullanılabilir ve yük hızlı bir şekilde sabitlenebilir. Kullanılmayan kayışlar, yerden tasarruf sağlamak için ön duvarda bir tutucunun arkasında depolanabilir, böylece yükleme alanı serbestçe erişilebilir kalır. Germe kayışları serbest bırakıldıktan sonra, halatlar kullanılarak çatının altındaki depolama konumlarına geri çekilirler. Maksimum yükleme genişliği her zaman kullanılabilir durumda kalır. Boşaltma işleminden sonra, bağlama kayışlarının artık sarılıp istiflenmesine gerek yoktur ve bir sonraki kullanım için hazırdır.