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Box Liner SDC 27 eLTU70
Partie télescopique centrale avec partie arrière traction
- Faible poids à vide, à partir de 4 600 kg
- Pour toutes les tailles de conteneurs courantes, avec manipulation néanmoins facile
- Chargement et déchargement des conteneurs 20' à fleur à l'arrière
- Répartition optimale de la charge garantissant un excellent comportement sur route
- Verrouillages avant à commande intuitive sur la partie télescopique avant
- Charge sous sellette nettement améliorée par la partie arrière traction pour les conteneurs 20’ à fleur à l’arrière
- Transport de conteneurs 45' avec tunnel long sans dérogation

La Box Liner eLTU70 accueille toutes les tailles de conteneurs. En version actuelle également pour caisses mobiles et conteneurs citernes 20'. Par ailleurs, différents empattements et positions de partie télescopique permettent une adaptation de la répartition de charge sur des véhicules tracteurs de semi-remorques à 2 ou 3 essieux.
Le véhicule convainc comparativement par son faible poids à vide pour une stabilité plus élevée.
Caractéristiques techniques
Type
SDC 27 eLeLTU70
Charge sous sellette
16000 kg
Charge par essieu
27000 kg
Poids total autorisé
41000 kg
Poids à vide approximatif
4650 kg
Charge utile approximative
36350 kg
Empattement
1 410 / 1 310 mm
Hauteur de sellette
1110 mm
Hauteur à l'avant
130 mm
Longueur du pivot d'accouplement jusqu'au bord arrière du véhicule (45’ tunnel court)
12775 mm
Longueur du pivot d'accouplement jusqu'au bord arrière du véhicule (45’ tunnel long)
12150 mm
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Caractéristiques techniques
Type
SDC 27 eLeLTU70
Charge sous sellette
16000 kg
Charge par essieu
27000 kg
Poids total autorisé
41000 kg
Poids à vide approximatif
4650 kg
Charge utile approximative
36350 kg
Empattement
1 410 / 1 310 mm
Hauteur de sellette
1110 mm
Hauteur à l'avant
130 mm
Longueur du pivot d'accouplement jusqu'au bord arrière du véhicule (45’ tunnel court)
12775 mm
Longueur du pivot d'accouplement jusqu'au bord arrière du véhicule (45’ tunnel long)
12150 mm
Toujours davantage d’équipements
Simplement inimitables

Position 20' à fleur de l'arrière
La répartition améliorée de la charge et le chargement et déchargement aisés de conteneurs 20 pieds sur la rampe sont assurés dans cette position.

Position 45'
Les conteneurs CE 45 pieds peuvent être transportés en option avec la partie télescopique avant déployée sans dérogation.

Partie arrière traction
La partie arrière traction améliore la charge sous sellette et, de ce fait, la charge utile d’environ 1 t pour les conteneurs lourds 20‘ à fleur à l’arrière.


Empattement sélectionnable
L’empattement peut être présélectionné avec une fonction de blocage. Les différentes positions du conteneur sont identifiées par des couleurs et se retrouvent aussi sur l'arrière et la partie télescopique avant en option.


Verrouillages sur la partie télescopique avant
Le verrouillage de conteneur avant de la Box Liner elTU70 est réglable pour des conteneurs avec et sans tunnel et pour des coins droits et obliques.

Verrouillages à verrou rabattable
Les verrouillages à verrou rabattable permettent de passer simplement et facilement de 40‘ à 2 x 20‘.

Moteur pneumatique fiable
Un moteur pneumatique doté d’un couple de démarrage élevé et demandant peu d’entretien assure un déploiement régulier de la partie télescopique arrière d’une longueur de 2 600 mm.

Cuve d’évacuation en acier inoxydable
Une cuve d’évacuation en acier inoxydable avec robinet d’arrêt est disponible en option pour collecter les fuites derrière le conteneur citerne 20' central.

Cales de roue
Les cales de roue sont montées devant les essieux et sont facilement accessibles.
Accessoires Box Liner

Sur la SDC 27 eL20, la combinaison de la partie arrière traction et de Traction+ assure une excellente charge sous sellette. Jusqu'à un poids de conteneur d'environ 28 t, la charge à l'essieu moteur de 25 pour cent requise pour le trafic transfrontalier est atteignable (en fonction du véhicule tracteur de la semi-remorque). Cette combinaison garantit également une répartition équilibrée de la charge sur la SDC 27 eLTU70.

En équipement avec un porte-roue de secours, le pare-cycliste est également disponible en version repliable vers le haut.

Les essieux relevables réagissent automatiquement en fonction de la charge. Ils vous permettent ainsi de réduire l’usure des pneus et d’économiser du carburant.

Divers types de panneaux avertisseurs peuvent être montés à l’arrière.

Un groupe générateur (au choix Genmark, Carrier ou Thermoking) permet le transport de conteneurs réfrigérés. Le groupe générateur dispose de son propre réservoir de carburant afin de garantir que la chaîne du froid n'est pas interrompue, même lors du transport sur route.

Un groupe générateur (au choix Genmark, Carrier ou Thermoking) permet le transport de conteneurs réfrigérés. Le groupe générateur dispose de son propre réservoir de carburant afin de garantir que la chaîne du froid n'est pas interrompue, même lors du transport sur route.

Les documents d’accompagnement peuvent être emmenés à l’abri au choix dans un tube porte-documents ou dans un bac à documents (monté ici à l’intérieur du pare-cycliste).

Les documents d’accompagnement peuvent être emmenés à l’abri au choix dans un tube porte-documents ou dans un bac à documents (monté ici à l’intérieur du pare-cycliste).

Que ce soit avec une partie arrière traction ou standard, les feux de recul peuvent toujours être montés à l’abri.
Telematics
La télématique 3D primée de KRONE représente la prochaine étape évolutive de la télématique des remorques. Dès la première dimension, KRONE offre une haute précision grâce à son matériel télématique innovant et à son portail télématique, permettant aux clients de voir exactement où se trouvent leurs véhicules. En tant que fabricant de remorques possédant un savoir-faire de longue date, KRONE est en mesure de fournir un jumeau virtuel de la remorque avec toutes les données pertinentes pour aider les clients dans leurs opérations quotidiennes.
En savoir plusBoutique de pièces détachées
Le service de pièces détachées de KRONE - Les transporteurs doivent maîtriser de nombreux défis et ont des exigences élevées quant à la qualité, à la fiabilité et à l’assistance d’un constructeur de véhicules ainsi qu’à ses produits et services. Le service est considéré par KRONE comme un devoir et ne s’achève pas à la porte de l’usine. Sur www.krone-trailerparts.com, vous trouverez de nombreux accessoires pour votre remorque, depuis les accessoires pour essieux KRONE jusqu'à la boîte à outils.
En savoir plusFinancement
En logistique, la flexibilité est l'avantage décisif du marché. Cela s’applique également à la liquidité. Nous vous proposons des modèles de financement sur mesure comme le leasing, la location-vente ou le crédit d'investissement. Vous augmentez simplement votre marge de manœuvre financière lorsque vous en avez besoin.
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Chaque nouveau véhicule KRONE bénéficie d’une garantie constructeur. Avec l'extension de garantie KRONE, nous vous proposons une prolongation de durée jusqu'à quatre ans, car nous sommes convaincus de la qualité de nos véhicules. Souscrivez cette option dès l'achat ou dans les trois mois suivants. L'extension de garantie KRONE peut être souscrite avec Fair Care Complete.
En savoir plusFair Care
La planification et l'exécution de la maintenance et des réparations dues à l’usure prennent beaucoup de temps. Notre service Fair Care vous décharge de ce travail. Choisissez votre formule de services individuel pour la maintenance et les réparations dues à l'usure selon vos besoins, avec une durée de 24 mois ou une durée maximale de 72 mois. En fonction du module de contrat que vous souscrivez, vos prestations KRONE Fair Care comprennent des prestations étendues telles que l'entretien du véhicule, y compris le remplacement des pièces d'usure, la maintenance technique et le service de dépannage 24 heures sur 24, disponible dans de nombreux pays.
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