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DownloadBox Liner SDC 27 eLTU5_2
Universalchassis mit pneumatischem Heckausschub
Das gekröpfte Chassis nimmt Container bis zu einer Länge von 45‘ auf. Mit dem Box Liner SDC 27 eLTU5-2 lassen sich Container in den Größen 1 x 40‘ (mit Tunnel), 1 x 45‘ mit Tunnel, 2 x 20‘, 1 x 20‘ mittig (bis 30 to.) sowie optional 1 x 30‘ Container heckbündig transportieren. Eine Option für 40‘/45‘ Container ohne Tunnel ist verfügbar.
Überlegen in allen Belangen.
Vorteile im Überblick
- Einfach zu bedienender Heckausschub
- Äußerst stabil und robust
- Tränenblechplattform zwischen den Hauptträgern
- Geschützt angebrachte Rückleuchten
- Unterfahrschutz ausklappbar
Immer ein Plus an Ausstattung
Einfach unnachahmlich
Das gekröpfte Chassis nimmt Container bis zu einer Länge von 45‘ auf. Mit dem Box Liner SDC 27 eLTU5-2 lassen sich Container in den Größen 1 x 40‘ (mit Tunnel), 1 x 45‘ mit Tunnel, 2 x 20‘, 1 x 20‘ mittig (bis 30 to.) sowie optional 1 x 30‘ Container heckbündig transportieren.
Der Frontbalken ist für die Verriegelung von Tunnel-Containern und Containern ohne Tunnel vorgesehen. Die Containeranschläge sind abnehmbar.
Mittels eines Hebels wird der Heckausschub verriegelt. Piktogramme weisen den Bediener auf die gewünschte Verriegelungsposition hin. Der Heckausschub wird pneumatisch betätigt.
Tellerfedern dienen zur Entlastung beim Verschiebevorgang des ausschiebbaren Hecks, das beim Ein- und Ausfahren leichtgängig über Rollen gleitet. Auf Knopfdruck lässt sich der Heckausschub pneumatisch ein- und ausschieben.
Tellerfedern dienen zur Entlastung beim Verschiebevorgang des ausschiebbaren Hecks, das beim Ein- und Ausfahren leichtgängig über Rollen gleitet. Auf Knopfdruck lässt sich der Heckausschub pneumatisch ein- und ausschieben.
Beim Transport von 45‘-Containern wird der Unterfahrschutz einfach ausgeklappt und sorgt damit für die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften beim Transport von 45-Fuß-Containern.
Die Klapplock-Verriegelungen sorgen für eine einfache und bequeme Umstelllung von 40‘ auf 2 x 20‘
Für Container ohne Tunnel sind klappbare Containerauflagen vorgesehen.
Am Heck verfügt der Box Liner über robuste Stahlrammpuffer. Beleuchtungsträger und Unterfahrschutz sind im Schadensfall separat zu tauschen.
Den temperaturgeführten Transport von Kühlcontainern ermöglicht ein Generatorset (wahlweise von Genmark, Carrier oder Thermoking). Das Generatorset verfügt auch über einen eigenen Kraftstofftank, damit ist sichergestellt, dass auch beim Straßentransport die Kühlkette nicht unterbrochen wird.
Den temperaturgeführten Transport von Kühlcontainern ermöglicht ein Generatorset (wahlweise von Genmark, Carrier oder Thermoking). Das Generatorset verfügt auch über einen eigenen Kraftstofftank, damit ist sichergestellt, dass auch beim Straßentransport die Kühlkette nicht unterbrochen wird.
Verschiedene Arten von Warntafeln können am Heck montiert werden.
Liftachsen reagieren automatisch lastabhängig. So reduzieren Sie Ihren Reifenverschleiß und sparen Kraftstoff.
Bei Ausstattung mit einem Reserveradhalter kann der Seitenanfahrschutz auch in einer hochklappbaren Version geliefert werden.
Am SDC 27 eL20 sorgt die Kombination aus Tractionheck und Traction+ für eine ausgezeichnete Sattellast. Bis zu einem Containergewicht von ca. 28 to. sind die im grenzüberschreitenden Verkehr vorgeschriebenen 25 Prozent Antriebsachslast zu erreichen (abhängig von der Sattelzugmaschine). Auch beim SDC 27 eLTU70 sorgt diese Kombination für eine ausgewogene Lastverteilung.
Egal ob Tractionheck oder Serienheck, Rückfahrscheinwerfer lassen sich immer geschützt unterbringen.
Begleitpapiere können wahlweise in einem Dokumentenrohr oder in einem Dokumentenkasten (hier innen am Seitenanfahrschutz montiert) geschützt mitgeführt werden.
Begleitpapiere können wahlweise in einem Dokumentenrohr oder in einem Dokumentenkasten (hier innen am Seitenanfahrschutz montiert) geschützt mitgeführt werden.
Technische Daten
Sattellast
0
kg
Achslast
0
kg
zul. Gesamtgewicht
0
kg
Eigengewicht ca.
0
kg
Services
Die KRONE Qualität endet nicht am Werkstor.
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