Box Liner SDC 27 eLT3

Der Spezialist für 40‘ Container mit Tunnel

Das gekröpfte Chassis nimmt Container bis zu einer Länge von 40‘ auf. Mit dem Box Liner SDC 27 eLT3 lassen sich Container in den Größen 1 x 40‘ (mit Tunnel), 2 x 20‘, 1 x 20‘ mittig (bis 30 to.) sowie 1 x 30‘ Container heckbündig transportieren. Eine Option für 40‘ Container ohne Tunnel ist verfügbar.

Box Liner SDC 27 eLT3

Überlegen in allen Belangen.

Vorteile im Überblick

  • Spezialist für Container mit Tunnel
  • Äußerst stabil und robust
  • Tränenblechplattform hinten
  • Geschützt angebrachte Rückleuchten
  • Transport von 13,72 mm Wechselbehältern

Immer ein Plus an Ausstattung

Einfach unnachahmlich

Das gekröpfte Chassis nimmt Container bis zu einer Länge von 40‘ auf. Mit dem Box Liner SDC 27 eLT3 lassen sich Container in den Größen 1 x 40‘ (mit Tunnel), 2 x 20‘, 1 x 20‘ mittig (bis 30 to.) sowie 1 x 30‘ Container heckbündig transportieren.

Am Heck verfügt der Box Liner über robuste Stahlrammpuffer. Beleuchtungsträger und Unterfahrschutz sind im Schadensfall separat zu tauschen.

Für den vorderen 20‘ Container sind klappbare Containerauflagen vorgesehen.

Die Klapplock-Verriegelungen sorgen für eine einfache und bequeme Umstelllung von 40‘ auf 2 x 20‘.

Dank der Tränenblechplattform lassen sich auch 20' Container, die mittig transportiert werden, an der Rampe entladen.

Die beiden steckbaren Anschläge im vorderen Tragholm erleichtern das korrekte korrekte Aufsetzen von Containern. Für die Zugänglichkeit des vorderen 20' Containers können die Anschläge entnommen werden.

Den temperaturgeführten Transport von Kühlcontainern ermöglicht ein Generatorset (wahlweise von Genmark, Carrier oder Thermoking). Das Generatorset verfügt auch über einen eigenen Kraftstofftank, damit ist sichergestellt, dass auch beim Straßentransport die Kühlkette nicht unterbrochen wird. 

Den temperaturgeführten Transport von Kühlcontainern ermöglicht ein Generatorset (wahlweise von Genmark, Carrier oder Thermoking). Das Generatorset verfügt auch über einen eigenen Kraftstofftank, damit ist sichergestellt, dass auch beim Straßentransport die Kühlkette nicht unterbrochen wird. 

Verschiedene Arten von Warntafeln können am Heck montiert werden.

Liftachsen reagieren automatisch lastabhängig. So reduzieren Sie Ihren Reifenverschleiß und sparen Kraftstoff.

Bei Ausstattung mit einem Reserveradhalter kann der Seitenanfahrschutz auch in einer hochklappbaren Version geliefert werden.

Am SDC 27 eL20 sorgt die Kombination aus Tractionheck und Traction+ für eine ausgezeichnete Sattellast. Bis zu einem Containergewicht von ca. 28 to. sind die im grenzüberschreitenden Verkehr vorgeschriebenen 25 Prozent Antriebsachslast zu erreichen (abhängig von der Sattelzugmaschine). Auch beim SDC 27 eLTU70 sorgt diese Kombination für eine ausgewogene Lastverteilung.

Egal ob Tractionheck oder Serienheck, Rückfahrscheinwerfer lassen sich immer geschützt unterbringen.

Begleitpapiere können wahlweise in einem Dokumentenrohr oder in einem Dokumentenkasten (hier innen am Seitenanfahrschutz montiert) geschützt mitgeführt werden.

Begleitpapiere können wahlweise in einem Dokumentenrohr oder in einem Dokumentenkasten (hier innen am Seitenanfahrschutz montiert) geschützt mitgeführt werden.

Technische Daten

Sattellast

0 kg

Achslast

0 kg

zul. Gesamtgewicht

0 kg

Eigengewicht ca.

0 kg

Services

Die KRONE Qualität endet nicht am Werkstor.

Dokumente

Produktspezifische Datenblätter und Betriebsanleitungen finden Sie in unserem Downloadcenter.

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